【基本情況】
姓名 | 吳薇薇 | 性别 | 女 | 出生 年月 | 1972.05 | ||
職稱/職務 | 教授/副院長 | 導師 類别 | 研究生導師 | ||||
研究領域 | 航空運輸系統仿真與優化;航空運輸經濟分析 | ||||||
招生學科 | 交通運輸工程;交通運輸規劃與管理;機場規劃與管理 | ||||||
聯系方式 | nhwei@nuaa.edu.cn |
【詳細介紹】
一、教育背景 | |
1991-1995,華東冶金學院,流體傳動與控制專業,本科 1997-2000,東南大學,機械設計及理論,碩士 2003-2007,伟德国际1946bv官网,管理科學與工程專業,博士 | |
二、工作經曆 | |
2007年至今,伟德国际1946bv官网教師 | |
三、教學與科研 | |
教學課程 | 國家一流線上線下混合課程:《民航運輸概論》。 《運籌學》《航空運輸經濟學》《現代航空運輸規劃方法》《航空運輸經濟分析》 |
研究方向 | 交通運輸規劃與管理;機場規劃與管理 |
研究項目 | 【科研項目】 1. 航空運輸網絡的時空演化特征及航班延誤傳播控制方法研究 國家自然基金聯合基金項目,主持,在研; 2. 航班延誤沿網絡的傳播機理及可靠性研究 國家自然基金青年科學基金項目,主持,結題; 3. 超大型空港綜合交通高效運行與智能服務關鍵技術及示範應用 JGB國家重點研發計劃|參加,在研; 4. 基于實時計算與在線數據的航班運控效能提升關鍵技術研究 GQB國家自然科學基金|重點合作,在研; 【教學項目】 1. 民航特色系列線上線下“金課”建設與研究,教育部新工科項目,主持 在研; 2. 民航特色背景下非全日制工程碩士培養過程監督與激勵機制研究,江蘇省教育廳新工科項目,主持,結題。 |
論文專著教材及 專利軟著 | 1. Optimal design of hub-andspoke networks with access to regional hub airports: a case for the Chinese regional airport system. TRANSPORTMETRICA A-TRANSPORT SCIENCE 2018, 14(4): 330-345. 2. Enhanced delay propagation tree model with Bayesian Network for modelling flight delay propagation. TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2018, 41(3): 319-335. 3. Comparative Analysis on Propagation Effects of Flight Delays:A Case Study of China Airlines. JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION 2018, 1-11. 4. 基于機場延誤預測的航班計劃優化研究, 交通運輸系統工程與信息,2016, 16(6):189-195. 5. 專利:一種基于複雜演化網絡的航班延誤傳播特性分析方法, 中國, 2019. 5. 專著:航班延誤傳播動力學機理與治理策略, 中國民航出版社, 2020. 6. 校十二五第二批規劃教材:航空運輸經濟學,科學出版社,2014. 7. 教材:運籌學實用教程習題與解答,科學出版社,2013. |
其他教學科研标志性工作 | 2017年,2020年分别獲伟德国际1946bv官网教學成果獎一等獎。 2018年度中國航空運輸協會民航科學技術獎二等獎:航空運輸網絡結構對航班延誤的影響與延誤治理方法 |
四、榮譽獎項 | |
2021年獲學校首屆“巾帼十傑”; 第九屆“良師益友-我最喜愛的導師“提名獎 | |
五、其他(社會兼職等) | |
中國民航局航班正常和服務質量專家組成員; 中國民航局民航科技發展“十四五”規劃航空公司運營管理組秘書; 中國民航局面向2035民航中長期科技規劃戰略研究航空公司運營管理組秘書; 江蘇省交通運輸職業教育行指委航空類專委會副秘書長 |