1月15日，公派留學回國教師、伟德国际1946bv官网胡榮副教授在将軍路校區1号樓為學院師生做了題為“Airport congestion and airport congestion pricing”的學術報告。報告主要介紹了胡榮副教授在美國南佛羅裡達大學訪問期間所開展的相關研究工作，重點介紹了機場擁擠帶來的航空公司、旅客以及環境的外部成本的計算方法，機場擁擠收費模型以及緩解機場擁擠的航空時刻調整、合并方案等。報告中結合案例進行講解，深入淺出，為師生們了解機場擁擠收費模型與方案提供了思路。

胡榮副教授作為國家公派訪問學者，于2017年12月至2018年12月訪問美國南佛羅裡達大學，合作教師Yu Zhang教授，現任教于南佛羅裡達大學土木和環境工程系，主要研究方向為交通運輸規劃與建模、機場運行管理等。Yu Zhang教授曾承擔多項美國聯邦航空局、美國自然科學基金和運輸研究學會項目，中美和美歐空管國際合作項目等，其研究工作曾經獲得美國TRB、美國智能交通系統學會的獎勵，研究成果發表在Journal of the Transportation Research Board等國際重要期刊。此次訪問對我校交通運輸規劃與管理學科在機場運行管理方面的研究發展具有一定的促進作用，并增進了我校與美國南佛羅裡達大學之間在科研、人才培養方面的合作。

報告人簡介：胡榮，博士，副教授，碩士生導師。主要研究方向為機場運行與管理、民航可持續發展研究。主持和參與國家自然科學基金、江蘇省社科基金（重點、青年項目）、中國博士後科學基金等國家、省部級課題10餘項，在Journal of Air Transport Management， Aerospace Science and Technology、《控制與決策》、《系統工程理論與實踐》《管理工程學報》等國内外重要學術期刊發表學術論文60餘篇。