近日，我校伟德国际1946bv官网土木與機場工程系“先進土木工程材料與結構”課題組發表在複合材料領域國際頂級期刊《Composites Part B-Engineering》（2020, 198:108025，影響因子7.635）上的論文“3D mesoscopic investigation of the specimen aspect-ratio effect on the compressive behavior of coral aggregate concrete”被全球著名科技媒體機構“工程進展”（Advances in Engineering，AIE）遴選為關鍵科學文章，并以“3D mesoscopic investigation of the specimen aspect-ratio effect on the compressive behavior of coral aggregate concrete：A novel mesoscale model considering meso-structural characteristic of aggregate”為題進行了重點專題報道。伟德国际1946bv官网博士研究生吳彰钰為論文第一作者，東南大學土木工程學院張錦華教授和我校伟德国际1946bv官网博士生導師餘紅發教授為論文通訊作者，伟德国际1946bv官网土木與機場工程系麻海燕講師為共同作者。該論文成果由我校與東南大學聯合完成，伟德国际1946bv官网為第一署名單位。該項工作得到我校承擔的多項國家自然科學基金項目聯合資助。
Advances in Engineering（AIE）于2005年在加拿大成立，其主要目的是及時快速地報道工程領域的重要科學研究成果和創新技術，被AIE報道的論文需要具有特殊的科學重要性并能夠被廣大的科學讀者所理解。AIE每周會在全球範圍内由國際專家顧問組選出不到20篇的優秀論文進行特别報道，方向包括材料、化學、電子、機械、納米技術、土木、生物醫學工程以及通用工程（航空航天、通訊、計算機），遴選論文條件苛刻，中選率不足以上領域發表論文總數的1‰。被AIE報道的論文需要具有特殊的科學重要性并能夠被廣大的科學讀者所理解。AIE擁有廣泛的讀者群，每月的受衆科研人員高達80餘萬次，并被世界排名前40位的工程公司和全球主要研究機構所鍊接，用于跟蹤全球最新突破性科技進展。
我國南海島礁遠離祖國大陸，砂石與淡水資源匮乏，為了降低造價、保證工期和解決原材料來源等問題，在不破壞島礁生态環境的前提下，就地取材，采用珊瑚礁(砂)作粗(細)骨料，海水拌合和養護的方法制備的珊瑚混凝土，已逐步應用于港口、堤壩、機場與道路等島礁工程建設中，具有重要的理論意義和工程應用價值。在細觀層次上，混凝土通常被假定為一種由粗骨料、砂漿及二者之間的界面過渡區域組成的複合材料，細觀各組分的力學性質直接或間接地決定了混凝土材料的宏觀力學性質和破壞模式，深入研究混凝土細觀結構特點及其力學性能，建立細觀結構和宏觀力學性能之間的關系，是混凝土力學性質的重要研究内容之一。本項研究提出了一種可以有效表征珊瑚混凝土空間随機特性的三維随機細觀模型。基于所建立的三維随機細觀模型及已有珊瑚混凝土的力學性能試驗參數，從細觀層次研究了試件高徑比對珊瑚混凝土的靜态抗壓行為的影響規律，并通過對珊瑚混凝土的開裂過程和破壞形态進行數值分析，得到了珊瑚混凝土的破壞模式及失效機理。該研究工作旨在深入研究珊瑚混凝土材料的力學行為和損傷破壞機理，同時為不同荷載作用下珊瑚混凝土或其他混凝土類材料的力學性能分析研究提供新思路。
近年來，餘紅發教授課題組已經連續在Composites Part B-Engineering、Corrosion Science、Engineering、International Journal of Impact Engineering、Construction & Building Materials、ACI Materials Journal和ASCE Journal of Materials in Civil Engineering等工程領域的多個著名期刊上發表關于珊瑚混凝土材料及構件制備技術、宏/細觀力學性能、結構耐久性和服役壽命設計等領域的重要研究成果30餘篇。
Advances in Engineering報道鍊接：
Composites Part B-Engineering原文鍊接：
