名

隋東

性别

男

出生

年月

1972.12

職稱/職務

副教授

導師

類别

碩導

研究領域

空中交通運行仿真、空管智能沖突管理、空域規劃技術、空中交通安全分析

招生學科

交通運輸工程（交通運輸規劃與管理）

聯系方式

Dong_sui@nuaa.edu.cn

一、教育背景

1994年畢業于伟德国际1946bv官网空中交通管理與簽派專業，1996年取得空中交通管制員執照，1997年獲得法國伟德国际1946bv官网航空運營碩士學位，2007年獲得東南大學交通運輸規劃與管理博士學位。

二、工作經曆

曆任空中交通系主任，伟德国际1946bv官网副院長等職務。

三、教學與科研

教學課程

1. 飛行程序設計；

2、空域規劃與技術。

研究方向

1、空中交通運行仿真：自主研發了“基于雲平台的空中交通仿真系統”，涵蓋航路運行仿真、終端區進離場仿真、機場場面運行仿真、流量管理與改航仿真等

2、空管智能沖突管理：結合深度學習、強化學習等機器學習理論，研發新一代智能管制輔助決策工具。

3、空域規劃技術：主要涉及國家空域系統分類管理、航路網絡規劃，終端空域優化等。

4、空中交通安全分析：主要涉及空管運行安全評估、基于運行數據的空管安全分析、空管人因可靠性研究等。

研究項目

1. 國家空管委科研課題：

• 國家空域分類規劃研究

• 多跑道機場運行優化研究

• 終端區進離場協同運行技術與原型系統

2. 民航安全能力建設項目：

• 空管運行安全評估支持平台研發

• 基于運行數據的空管安全分析系統

• 航路網絡規劃關鍵技術與優化工具

• 空中交通管制智能沖突調配技術研發

• 基于雲平台的空中交通仿真系統研發

• 空管陸空通話規範性智能評價技術研究

3. 國際合作項目：

• Research on Optimization Technology and Tool for Air Route

• Research on Generation of Alternative Air Route Under Restricted Airspace

• Research on Convective Weather Avoidance Model Based on Flight Data and Weather Information

• Research on multi-path design of main busy route and collaborative mechanism

• Research on generating dynamic airspace capacity from flight trajectory with machine learning algorithm

4. 空管局項目

• 廣州白雲機場CDO與CCO程序驗證與評估研究

• 廣州白雲機場CDO與CCO驗證與評估2期研究

• 連續爬升與下降運行試點推廣

• 航空氣象對航路網運行影響評估技術研究

• 終端空域分類方法與驗證研究

• 全國航路航線設計技術理論及應用研究

• 全國空域規劃技術綜合應用及驗證研究

• 武漢終端管制中心工程專項研究項目

論文專著教材及

專利軟著

1、論文：

• 隋東,邢娅萍,塗詩晨.惡劣天氣條件下航路網絡修複優化[J].航空學報,2021,42(2):324300．

• Dong SUI,Weiping XU,Kai ZHANG.Study on the resolution of multi-aircraft flight conflicts based on an IDQN[J].Chinese Journal of Aeronautics,2021.

• 林彬,隋東,李永飛.基于神經網絡的管制員智能沖突調配模型研究[J].航空計算技術,2018年1月第48卷第1期.

• 劉嶽鵬,隋東,林穎達.基于BDI模型的管制員Agent行為建模研究[J].航空計算技術,2016年1月第46卷第1期.

2、專利：

基于管制規則庫與決策樹的多機沖突探測與解脫方法，發明專利（專利号3340626），2019年。

其他教學科研标志性工作

四、榮譽獎項

“面向節能減排降噪的連續爬升與下降運行的關鍵技術及應用”，獲得2018年度中國航空運輸協會民航科學技術獎二等獎。

五、其他（社會兼職等）

國家空管委聘為“國家空管專家”。