姓名

劉繼新

性别

男

出生

年月

1966，5

職稱/職務

副教授

導師

類别

碩導

研究領域

空中交通管理，人為因素

招生學科

交通運輸工程

聯系方式

larryljx@163.com

一、教育背景

1997-1999：研究生階段 南京師範大學

1985-1989：本科生階段 華東師範大學

二、工作經曆

1993，12-至今：伟德国际1946bv官网 伟德国际1946bv官网

1989，7-1993，12：伟德国际1946bv官网 外語學院

三、教學與科研

教學課程

本科生：《民航無線電陸空通話》、《航空情報學》、《人為因素》

研究生：《Human Factors in Air Traffic Control》

研究方向

交通運輸規劃與管理，空管中的人為因素

研究項目

中央軍委聯合作戰指揮中心空域管理大隊“空管專業英語學習訓練系統”，2017主持

民航江蘇空管分局“大數據視域下崗位綜合管理系統（PIMS）”，2017-18參與

中國民用航空局空中交通管理局“美國聯邦航空局及歐盟運行規章研究”，2017-18主持

中國民用航空局空中交通管理局編修“空中交通無線電通話用語”，2019主持

北京空域終端區及新機場地面全流程保障能力評估，2019參與

合肥區域和進近管制扇區公布容量評估技術支持服務，2019參與

中國民用航空局空中交通管理局“基于案例分析的管制員無線電通話标準分析”，2020主持

中國民用航空局大連空管站管制員航空英語學習暨訓練系統，2020主持

中國民用航空華東地區空中交通管理局安徽分局“扇區運行複雜性及監控席位管制員勝任特征評估系統”，2020參與

中國民用航空華東地區空中交通管理局安徽分局“管制扇區崗位運行效能監測及崗位模式智能推薦系統”，2021參與

中國民用航空局空中交通管理局新版《空中交通無線電标準通話用語》培訓課程及測試題庫開發

論文專著教材及

專利軟著

論文：

1.劉繼新，沈麗楠，空管安全系統中人為因素的本體建模研究，《武漢理工大學學報.信息與管理工程版》2011年第四期

2.劉繼新，李開建等，降低飛機巡航速度在地面等待程序中的應用研究，《航空計算技術》2015年第四期

3.劉繼新，吳懿君等，一種空管應激情緒量化仿真方法，《人類工效學》2016年第二期

4.劉繼新，朱學華等，基于PERCLOS的管制員疲勞檢測方法研究，《人類工效學》2016年第四期

5.Optimizing key parameters of ground delay program with uncertain airport capacity, 《Journal of Advanced Transportation》, vol. 2017, Article ID 7494213, SCI

6.Strategies to Overcome Fatigue in Air Traffic Control Based on Stress Management, 《The International Journal of Engineering and Science》，Volume 6, Issue 4, 2017, 48-57

7.劉繼新，尹旻嘉等，基于結構方程模型的管制員應激影響因素研究，《哈爾濱商業大學學報》（自然科學版）2017年第2期

8.劉繼新，曾逍宇等，基于模糊層次分析的跑道侵入風險評估，《人類工效學》2017年第4期

9.劉繼新，尹旻嘉等，基于航空器滑出時間的離場影響因素研究，《武漢理工大學學報》（交通科學與工程版）2018年第二期

10.劉繼新，基于改進成功拟然指數法的管制員調配飛行沖突的人因失誤概率研究，《人類工效學》2018年第3期

11.劉繼新，李昌城等，基于AirTOp仿真管制員工作負荷的容量評估，《航空計算技術》2018第3期

12.劉繼新，朱學華等，考慮WITI與管制員工作負荷的扇區容量評估，《航空計算技術》2018第6期

13.劉繼新，曾逍宇等，基于改進CＲEAM 擴展法的管制人員人因可靠性分析，《安全與環境學報》2018年第6期

 14.劉繼新，曾逍宇等，基于累積Logistic 回歸模型的管制員應激程度預測，《重慶交通大學學報》（自然科學版）2019年第3期

15.Si-Xu Feng, Ji-Xin Liu, Xiao-Yu Zeng, Integrated Runway-taxiway-apron Allocation for Aircraft Movement Based on Traffic Characteristics[C]. 2019 International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering.2019.08.06（EI）

16.Ji-Xin Liu, Si-Xu Feng, Xiao-Yu Zeng. Study on Influencing Factors of Controllers' Undesirable Stress Response Based on GRAY-DEMATEL Method[C]. 2019 International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering.2019.08.06（EI）

17.Ji-Xin Liu, Si-Xu Feng, Xiao-Yu Zeng. Research on Joint Optimization of Airport Surface Based on Improved A* Algorithm[C]. 2019 3rd International Conference on Traffic Engineering and Transportation System. 2019 （EI）

18.劉繼新，江灏等，基于空中交通密度的進場航班動态協同排序方法，《航空學報》，2020 Vol.41, No.7，（EI）,323717-1-15

19.DONG Xinfang，LIU Jixin，Identifying Anomaly Aircraft Trajectories in Terminal Areas Based on Deep Auto⁃encoder and Its Application in Trajectory Clustering, Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Aug. 2020, Vol. 37 No. 4, 574-585

20.劉繼新，蘭思潔等，基于人為因素的管制員情景意識研究，《人類工效學》2021年第2期

21.江灏,劉繼新,等.基于交通狀态的離場航班動态協同排序方法[J/OL].北京航空航天大學學報,2021:1-18. (EI)

22.江灏,劉繼新.進離場航班優化調度研究綜述[J].航空計算技術,2021

23.JIANG H, LIU J X, et al. Many-objective Optimization Scheduling Method of Arrival Flights[C].2021 6th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation.IEEE,2021. (EI)

24.JIANG H, LIU J X, et al. Bi-level Programming Model for Joint Scheduling of Arrival and Departure Flights Based on Traffic Scenario[J].Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2021. (EI)

教材：

1.《航空情報學》2011，主編，國防工業出版社

2.《特殊情況下的無線電通話用語指導手冊》，2012，主編，國防工業出版社

3.《機場管制》，2012，參編，中國民航出版社

4.《民航無線電陸空通話》，2014，主編，國防工業出版社

5.《飛行專業英語閱讀》，2014，主編，國防工業出版社

6.《飛行人員情景英語》，2015，主編，國防工業出版社

專利：

1. 楊光，劉繼新. 一種機場航班大面積延誤風險的預測方法，專利号：201910692257.0

2. 江灏,劉繼新,等. 一種進場航班動态協同排序方法[P].江蘇省:CN111160770A,2020-05-15. 專利号201911389184.4(公開，實審)

 3. 江灏,劉繼新,等. 一種離場航班動态協同排序方法[P].江蘇省:CN112927561A,2021-06-08. (公開，實審)

4. 江灏,劉繼新,等. 一種基于動态排序的進場航班落地時間預測方法[P].江蘇省:CN112949915A,2021-06-11. (公開，實審)

5. 董欣放,劉繼新,徐晨,江灏,楊光. 基于穩健深度自編碼器和密度峰值的航迹聚類與異常值識别方法[P]. 江蘇省:CN11210140 5A,2020-12-18. 專利号202010748808.3 (公開，實審)

其他教學科研标志性工作

2021年：指導研究生《進離場航班動态協同調度方法研究》獲“江蘇省航空航天領域科技創新挑戰賽”民用創新創意項目二等獎

2021：指導研究生參加第十一屆MathorCup高效數學建模挑戰賽，獲一等獎

四、榮譽獎項

2014年：榮獲首屆伟德国际1946bv官网“好老師”稱号

2016年：南航大教學優秀二等獎

2019年：南航大教學優秀二等獎

五、其他（社會兼職等）

民航局空管局特聘民航管制英語專家