【基本情況】
姓名 | 高強 | 性别 | 男 | 出生 年月 | 1973．07 | ||
職稱/職務 | 副教授 | 導師 類别 | 碩士生導師 | ||||
研究領域 | 交通運輸優化技術 | ||||||
招生學科 | 交通運輸規劃與管理 | ||||||
聯系方式 | still.gao@126.com | ||||||
【詳細介紹】
一、教育背景 | |
2003．3-2006．12 伟德国际1946bv官网 管理科學與工程 博士 2000．9-2023．3 伟德国际1946bv官网 管理科學與工程 碩士 1992．9-1996．7 伟德国际1946bv官网 工業工程 學士 | |
二、工作經曆 | |
1996，7-1999．12 航空工業總公司國營第五一一廠 科研産品計劃員 | |
三、教學與科研 | |
教學課程 | 收益管理基礎，航空運輸管理信息系統實例，飛機選型與租賃 |
研究方向 | 航空航班恢複技術，收益管理技術 |
研究項目 | 大面積不正常航班情況下應急恢複機制與政策研究，國家軟科學研究計劃項目，主持 不正常航班恢複協同理論與方法研究，國家自然基金項目，主持 機場運行與管理專業中外合作辦學“五位一體”培養模式的創新與實踐，校級教改，參與 中國東方航航空公司不正常航班恢複軟件系統開發，企業項目，參與 |
論文專著教材及 專利軟著 | 基于波及延誤的航班過站松弛時間重分配華南理工大學學報(自然科學版) ，2019 基于聚類分析和CHAID決策樹算法的航班延誤預測研究，2017 航班計劃對延誤波及變化的影響分析，華東交通大學學報，2017 基于波及延誤的飛機路徑随機優化模型，交通信息與安全，2017 基于熵權法改進的航班延誤影響因素評估研究，2017 |
其他教學科研标志性工作 | 如參與指導學生參加各類創新創業競賽、創新項目等 |
四、榮譽獎項 | |
中國航空運輸協會民航科學技術獎《航空運輸網絡結構對航班延誤的影響與延誤治理方法》 2019，省部級二等獎，排名二 校教學改革成果獎《機場運行與管理專業中外合作辦學“五位一體”培養模式的創新與實踐》，2016，校級一等獎，排名三 | |
五、其他（社會兼職等） | |
