【基本情況】
姓名 | 吳紅蘭 | 性别 | 女 | 出生 年月 | 1969.2 | ||
職稱/職務 | 高級工程師 /民航工程中心主任/院長助理 | 導師 類别 | 碩導 | ||||
研究領域 | 交通信息工程 人機智能交互 機載航電設備及系統适航審定與驗證技術 | ||||||
招生學科 | 交通運輸工程 交通信息工程 交通運輸 适航技術與管理 | ||||||
聯系方式 |
【詳細介紹】
一、教育背景 | |
2017/09-至今,伟德国际1946bv官网,航空器适航技術與管理,博士在讀,導師:孫有朝; 2006/09-2011/03,伟德国际1946bv官网,交通運輸工程,碩士,導師:黃聖國; 1987/09-1991/07,南京郵電學院,無線電工程系,學士。 | |
二、工作經曆 | |
2004/03-至今,伟德国际1946bv官网,伟德国际1946bv官网民航工程系,高級工程師; 1991/08-2004/03,南京熊貓電子集團公司,第二設計研究所,高級工程師; | |
三、教學與科研 | |
教學課程 | 《現代民航綜合電子系統》《機載航電設備與系統》《民航電子電氣維修工程》《機載航電設備與系統綜合實驗》《民航電子檢測與控制實驗》、《民航電類維修實踐》等專業課程。 指導本科生、研究生完成國家級、省級、校級大創項目、自由探索等創新項目多項。 |
研究方向 | 1)電子信息處理及智能控制研究方向: 航電系統故障診斷技術、智能監測與預警技術; 飛機座艙人機顯示界面優化設計技術; 機場場面智能交通優化技術; 城軌交通态勢預測技術; 智慧城市車路協同關鍵技術; 交通運輸領域人工智能技術綜合應用; 2)航空器适航審定與驗證技術研究方向: 航空器适航性設計與驗證技術; 航電系統适航驗證與審定技術; 人機智能交互駕駛艙設計與驗證技術; 電磁兼容設計及審定技術; 複雜航電系統适航符合性驗證技術; 駕駛艙人機工效設計與評價關鍵技術; 飛機運行安全與持續适航技術。 |
研究項目 | 包括教改項目、科研項目等。 教改項目:
科研項目:
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論文專著教材及 專利軟著 | 論文:
教材:
專利:
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其他教學科研标志性工作 |
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四、榮譽獎項 | |
2021年,伟德国际1946bv官网,優秀團學導師; 2020年,伟德国际1946bv官网,師德師風先進個人; 2019年,江蘇省第十一屆科技鎮長團,優秀; 2019 年,南航大科學技術三等獎,“新型軍機座艙多屬性人機工效設計與評估技術”; 2018年,伟德国际1946bv官网,優秀共産黨員; 2018年,伟德国际1946bv官网,優秀教學獎; 2018年,伟德国际1946bv官网,優秀班主任; 2018年,江蘇省科學技術獎三等獎,“面向運行安全的大型飛機複雜系統虛拟維修性評估與驗證技術”; 2016年,中國航空運輸協會民航科學技術獎二等獎,“民用飛機人機功效分析與評價關鍵技術研究”。 | |
五、其他(社會兼職等) | |
“航空學會”會員; 江蘇省語委省級測試員。 |