姓名

于平超

性别

男

出生

年月

1991.1

職稱/職務

副教授

導師

類别

碩士生導師

研究領域

航空器适航

招生學科

交通運輸工程，交通運輸

聯系方式

yupingchao@nuaa.edu.cn

一、教育背景

2013年9月至2019年6月,北京航空航天大學,航空宇航推進理論與工程,博士

2009年9月至2013年6月,伟德国际1946bv官网,交通運輸,學士

二、工作經曆

2021年3月-至今，伟德国际1946bv官网，博士後

2019年7月-至今，伟德国际1946bv官网，講師

三、教學與科研

教學課程

（1）《機械振動基礎》，32學時，專業選修課

（2）《航空發動機結構設計與安全性》，32學時，專業必修課

研究方向

（1）适航與安全性設計

（2）航空發動機整機振動與轉子動力學

（3）非線性振動與故障診斷

研究項目

主持國家自然科學基金、航空科學基金（重點）、江蘇省自然科學基金等國家/省部級項目3項，主持航天三院31所、中國航發商發等航空航天院所技術攻關項目和校級項目等5項，參與兩機重大專項等國家級項目多項，科研經費充足。

論文專著教材及

專利軟著

目前共發表論文20餘篇，授權發明專利4項，在國際/國内會議上作報告宣講4次。部分論文專利情況如下：

1. Yu P, Zhang D, Ma Y, Hong J. Dynamic modeling and vibration characteristics analysis of the aero-engine dual-rotor system with Fan blade out[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 106: 158-175. (SCIE, Q1, TOP期刊)

2. Yu P*, Ma Y, Hong J, Chen G. Application of complex nonlinear modes to determine dry whip motion in a rubbing rotor system [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2020. (SCIE, Q1,)

3. Yu P* , Li L , Chen G , et al. Dynamic modelling and vibration characteristics analysis for the bolted joint with spigot in the rotor system[J]. Applied Mathematical Modelling, 2021, 94(1).(SCIE, Q1)

4. Hong J, Yu P, Zhang D, Ma Y. Nonlinear dynamic analysis using the complex nonlinear modes for a rotor system with an additional constraint due to rub-impact[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 116: 443-461. (SCIE, Q1, TOP期刊)

5. Hong J, Yu P, Zhang D, Liang Z. Modal characteristics analysis for a flexible rotor with non-smooth constraint due to intermittent rub-impact[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(3): 498-513. (SCIE, Q1)

6. Hong J, Yu P, Ma Y, et al. Investigation on nonlinear lateral-torsional coupled vibration of a rotor system with large unbalance [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2020.（SCIE，Q1）

7. Hong J, Yu P, Zhang D, et al. Dynamic Characteristics of Rotor System With Additional Constraint due to Rub-Impact[C]. ASME-GT, GT2016-56942. (EI)

8. Hong J, Yu P, Zhang D, et al. Investigation on the modal characteristics of the rubbing rotor system with additional constraint [C]. ASME-GT, GT2018-75933. (EI)

9. 于平超*，陳果，王存，楊默晗. 碰摩約束下柔性轉子模态特性及其計算方法[J].航空學報. (EI)

10. 于平超, 馬豔紅, 張大義，洪傑. 具有局部非線性剛度的複雜轉子系統動力學模型及振動特性分析[J]. 推進技術, 2016,12:2343-2351.（EI）

11. 于平超, 馬豔紅, 王存, 曹洪, 洪傑. 航空發動機整機結構效率評估參數與計算方法[J]. 航空動力學報, 2016 (7): 1744-1753.（EI）

12. 李倫緒, 陳果, 于平超*, 楊默晗. 止口螺栓連接結構剛度非線性機理分析及數值仿真研究[J]. 航空動力學報.（EI）

13. 于平超，李倫緒，陳果，楊默晗. 一種含多個止口螺栓連接面的航空發動機高壓轉子模拟試驗器，2020.08.31，中國，受理号：2020108942694.

14. 于平超，楊默晗，陳果，李倫緒，張凱勇. 一種航空發動機套齒連接結構的剛度測試裝置及剛度測試方法, 2020.08.12, 中國，受理号：2020108067306.

15. 楊默晗，陳果，于平超，張凱勇. 一種航空發動機轉子葉片丢失的模拟試驗裝置, 2020.7.30, 中國，受理号：2020107516717.

16. 張大義，徐浩，馬豔紅，洪傑，于平超. 葉片-機匣在複雜接觸狀态下的碰摩力測試試驗器, 2018.08.24，中國，專利号：ZL201810970548.7.

其他教學科研标志性工作

指導省級培優畢設1項；指導多名學生參加大創項目。

四、榮譽獎項

曾獲國家獎學金、航空強國“中國心”創新獎學金、工信部創新創業獎學金、優秀班主任等榮譽。

五、其他（社會兼職等）

中國振動工程學會會員，轉子動力學會理事；CJA、JSV等國外知名期刊審稿人。