11月3日，2020年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重舉行，伟德国际1946bv官网胡明華教授團隊（獲獎人員包括胡明華、謝華、趙征、袁立罡）在數字化空域領域的成果被授予2020年度國家科技進步二等獎，是對我校民航研究人員長期深耕于民航科研工作的一次充分肯定和鼓勵。

自2010年始，面對全國航班量與保障壓力的持續快速增長，國家啟動了對空域管理及空管新一代技術的自主研究，要求立足中國空防環境與民航發展需求，從技術上解決空域資源與飛行需求間的矛盾、全面提升空中交通系統運行效率。胡明華教授帶領骨幹青年教師率先投入到數字化空域關鍵技術研究。從總體研究方案設計到關鍵技術攻關，從核心驗證系統研制到大規模應用驗證，團隊與協作單位“十年磨一劍”共同解決了空域結構設計從低維到高維、空域狀态評測從定性到定量、空域運行管理從粗放到精細等關鍵技術瓶頸問題，建成了覆蓋全國空域的可視化分析、可度量處理、可計算決策的數字化空域系統。衆多理論技術成果對提升空域利用水平、航空運輸安全效率和航空運行管理水平起到了關鍵支撐作用。

胡明華教授所在的國家空管飛行流量管理實驗室，是中央空管委授牌的國内空管科技頂層研究機構，自2012年挂牌成立以來就成為國内軍民航領域研究的核心力量，是具有國家空域評估資質的科研機構。自上世紀90年代，研究團隊就已在國内率先開展了地區飛行流量管理技術與空域評估技術的自主研究，承擔了國家1501工程需求和初步設計、全國飛行流量管理體系設計、空域/機場容量評估規範編制、中南地區流量管理系統研制、繁忙機場及空域結構優化設計、全國航班運行品質分析與提升等重要任務，尤其是支撐了北京大興國際機場開航保障、全國流量管理系統建設、國家空域系統精細化改革試點、主幹航路網評估與優化等國家重點工作，始終将科研成果服務于國民經濟主戰場。

随着研究隊伍與技術攻關的強化，團隊立足過去、放眼未來，持續面向行業國際前沿與我國空中交通發展重大需求，在空域評估與優化、機場（群）評估與運行管理、空域系統與飛行需求戰略協同、多層級流量管理機制和方法、跨境流量管理技術、空中交通運行性能評估、TBO空地協同仿真及低空空域運行管理技術等方面全面開展研究工作，培養了一批青年教授、骨幹科研人員和行業專家，形成了新一批的技術成果突破。繼往開來，團隊将繼續秉持艱苦奮鬥、勇于擔當的精神，遵循技術創新、服務行業的理念，瞄準強國建設目标和偉大的中國夢，繼續砥砺前行！