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伟德国际1946bv官网土木及機場工程系“先進土木工程材料與結構”課題組在《Journal of Cleaner Production》發表論文

時間:2024-10-25來源:伟德国际1946bv官网點擊:213

近日,伟德国际1946bv官网土木與機場工程系“先進土木工程材料與結構”課題組在考慮耐久性的水泥混凝土材料碳排放評價體系建立研究中取得了重要進展。第一階段成果完成了基于抗凍耐久性的混凝土碳排放研究,相關成果在線發表于國際頂級學術期刊《Journal of Cleaner Production》(影響因子9.7)上。伟德国际1946bv官网土木與機場工程系教授餘紅發、副教授麻海燕為該論文通訊作者,博士生範浩田為第一作者。



在我國“碳達峰,碳中和”的中長期規劃下,全社會全行業減碳刻不容緩。水泥混凝土是人類碳排放的重要來源,因此,探求低碳混凝土的設計理論和制備方法擁有重要意義。目前全球範圍内開發出水泥混凝土的多種碳排放評價體系,然而從提升混凝土性能、尤其是長期性能、耐久性或全壽命周期的視角來探究混凝土減碳技術相對缺乏,課題組建立了基于抗凍耐久性的碳排放評價體系,成功填補了這一空白。


全球建築材料碳排放

考慮耐久性的碳排放評價研究體系


針對我國“三北”地區混凝土面臨的凍融破壞挑戰,課題組建立的單位凍融耐久性與單位強度的混凝土全生命周期碳排放評價指标與體系,合理優化了對凍融環境中混凝土的碳排放評估指标,在混凝土的傳統碳排放評估方法引入了“全壽命周期”的先進理念。此外,在新型指标建立基礎上,課題組開發了新型低碳高性能混凝土(HPC)的材料設計方法,設計出具有高抗凍耐久性的低碳型水泥混凝土配合比技術路線圖,突破了我國“三北”冷地區的混凝土材料與結構工程的低碳化設計技術瓶頸。


傳統與新型指标體系下不同配合比混凝土的碳排放表現變化


該研究提出的全新的碳排放評估體系,為未來低碳建築材料、低碳混凝土建築和低碳混凝土結構的開發提供了重要的設計依據。研究成果中低碳高抗凍性HPC材料的設計路線圖具有廣泛的應用前景,對實現可持續土木工程實踐與“雙碳”目标具有重要推動作用。

論文題目為“Development of New Method for Concrete Carbon Emission evaluation: The Anti-freezing durability-oriented Carbon Emission Indicator (CEI) System and its application in design of low carbon HPC with high durability”。本研究得到了國家自然科學基金、伟德国际1946bv官网“引航計劃”和伟德国际1946bv官网博士生優秀畢業論文創新創優基金等項目的支持。



論文鍊接:https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0959652624033523



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